過去のロータス車（1958〜1967）に乗せられたエンジンのヘッド・カバーには裸婦が馬に跨ったシンボルマークに「GODIVA」（写真左）と刻まれています。
そしてベルギーのチョコレート会社「ゴディバ」でも同様なシンボルマーク（写真右）を社章としています。
ところで 同じマークを付けたロータスとゴディバ・チョコレートとは一体どんな関係があるのでしょう？
そこには次のような由来が有りました。
「ゴディバの名は、１１世紀の英国コベントリーの伯爵夫人レディ・ゴディバに由来します。
シンボルマークである馬に跨った裸婦こそが、重税を課そうとする夫を戒め、苦しむ領民を救うため自らを犠牲にした誇り高き彼女の姿です。
領主である夫は領民への重税の免除と引き換えに、彼女に一糸纏わぬ姿のまま、馬で町を駆け廻ることを言い渡したのです。
ついに聖霊降臨祭の次の金曜日に、彼女は白馬に乗って町を廻ったのです。
領民たちはそんな彼女の姿を見ないように、窓を閉ざし敬意を表しました。」（ゴディバ社のH/Pより引用）
これを讃え、馬に跨った裸婦像がコベントリー市のシンボルとなりました。
またさらに1793年に記念コインも作られました。
チョコレート会社ゴディバの創始者ジョセフ・ドラップスと妻ガブリエルは、レディ･ゴディバの勇気と深い愛に感銘し、１９２６年ベルギーに誕生した自らのブランドに｢ゴディバ｣の名を冠しました。
一方、エンジン・メーカー「コベントリークライマックス社」はコベントリー市に創業し、消防ポンプ用エンジンを製造していました。
その信頼性と高性能のエンジン・ヘッドカバーにコベントリー市のシンボルである馬に跨ったゴディバ像を刻みました。
ロータスの創業者コーリング・チャップマンは軽量でしかも信頼性の高いエンジンを求め、「コベントリークライマックス社」のエンジンを自社の車両に搭載しました。
エンジンのその性格から数々のＦ1レース等で好成績を残し（1958〜1966）、市販車ではロータス・エリートに搭載され、オール・プラスティック軽量ボディーとの絶妙なバランスで卓越したハンドリング・フィールをもたらしました。