C56の組み立て

カトーのC56が先日再生産されました。で、Assyも出てきたので、とある理由によりエンジン 部のボイラーだけない初回のC56にボイラーを買ってきて実に5年半目にしてやっとC56として 完成しました。
最初はロイヤルエンジンであるC56 91,92を考えていたのですが、プレートの大きさが合わず、 同じく吉松区にいたC56 156にしました。ナンバープレートはだるまや、メーカーズプレート と区名票は天賞堂のC56用を使用しています。




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