クモハ165（新製冷房車）を作る。

KATOの165系のバリエーションアップの１つとして、クモハ165を新製冷房車（126〜） に改造します。なお、未取付ですが、運転台屋上空気笛の有無を除いて冷房準備車 （123〜125）と形態はほぼ同じです。屋根を製品のままの冷房改造車として、前面の タイフォン形状も製品のままで、床下の水タンクだけ交換すると111〜122のタイプと なります。

まず車体をバラしてタイフォンを削り落とします。この時緑塗装の部分を傷つけない 様にマスキングして作業を行うと良いでしょう。

屋根は後ろ２つのベンチレータ位置をより後ろにずらします。一番後位よりのを4mm、 真ん中のを5mmに移動します。ボスを削り、穴をエポパテで埋めてサーフェーサーと 紙ヤスリで仕上げます。

エコーモデルのパーツ（1622）を取付けます。このパーツは後退角がついていて、 この為に20年も前から出ていた感を受けます。

オレンジを吹くためにマスキングした所です。なお、GMの色と色調も似ているので、 全て塗り直す手間を考え、前位客ドアあたりまでを塗り直すことにし、艶などは後 でクリアーを吹くことで合わせることにします。

屋根の加工を終え、ダークグレーを吹いてクーラーなどのパーツを取り付けた所です。 奥はモハ164のを新製冷房タイプの屋根に同じく改造したものです。

運転台パーツに色入れをした所です。

製品のクモハと並べて見た所です。

手前が改造（新製冷房）、奥が製品（冷房改造）の屋根です。ベンチレータの位置の 違いがわかると思います。

加工ついでに手すりを真ちゅう線で作り直してみました。また、側面に「急行」の サボもつけてあります。

トイレの臭気抜きの窓にHゴムの灰色を色差しして右との効果の程を比べてみたもの です。

ドア知らせ灯などにも赤を入れます。

色合いが似ていてわかりにくいかと思いますが、貫通ドアを薄茶色に塗ってみました。 これでクモハ165を新製冷房車に改造できました。