えっと、本来担当の車両ではないのですが、手持ちのモハ164-0の余り車体から
気楽にできるものということでなぜか作ってしまいました。^^;
モハ164-71から昭和59年10月に広島工場で改造され、松本で２年ほど「天竜」系
で活躍したものの、昭和61年11月改正で余剰となり、国鉄が終わる前に短い役目
を終えました。相棒が交直流にされて鹿児島へ行くからとは言え、新前橋から
松本に移るのに広島で改造というのも面白い経緯でした。他の４両は低屋根でし
たので、普通屋根の車はこの１両だけという珍車でした。
さて、加工は屋根の配管、パンタ台、取り付け穴^^;を削除、あるいは埋め、妻 面の配管を削り,
加工途中
床下の機器を取り去ればできあがり^^;です。
すっきりした床下。空気タンクだけ３つとも残しました。（実物は中央の１つのみ）
さて、サハ165-0はモハ165がでてからに決めているのですが、それまでの代理
を務めてもらいましょう。意外と実物より長生きするかも。^^;
不要になったら。。。誰かもらってくれます？^^;;;